新华社视角丨海南自贸港关闭将为全岛带来哪些

12月18日，海南自由贸易港进入新阶段全岛封关行动。封关并不意味着封岛，而是让海南成为海关监管的特殊区域。封关行动带来什么好处？它如何帮助企业、个人和地方经济发展？ 《新华社透视》记者进行了采访。企业可以享受更广泛的福利，进入门槛更低。不久前，正大（海南）兴隆咖啡产业发展有限公司以“零关税”进口散装咖啡豆，加工成咖啡产品，出口到澳大利亚等国家。这是海南自贸港“零税”原辅料清单第二次扩大以来实施的第一个项目，表明政策红利正在加速向实体经济渗透。全岛封岛后d、实行以“一线开放、二线管控、岛内自由”为基本特征的自由化便利化政策体系。 “一线”开放，就是把海南自由贸易港等关外国家和地区作为“一线”，实施一系列自由便利的出入境措施。 “二线”管理，就是把海南自由贸易港和内地作为“二线”，精准把控“一线”的开放内容。岛内自由是指各类物品在海南自由贸易港内可以相对自由地流动。对于海南自贸港企业来说，很多安全保障计划即使关门后也将持续产生红利。 “零税”品目大幅增加，覆盖消费税税目74%左右，惠及医药、高端食品加工等重点行业。范围受益对象也全面扩大，基本覆盖全岛有实际进口需求的各类企业和机构。 “成本是公司的一个重要考虑因素。”海南省财政局局长蔡强表示，关关后，“零关税”品目将增至约6600项，几乎涵盖所有生产设备和原材料，进口设备企业预计可节省20%左右的税收成本。附加值加工产品免关税政策也带来改善。取消促进产业收入比例限制、扩大进口原材料范围、允许海南自有产品价值纳入增值成分等措施，进一步降低了企业从海南加工受益的门槛，有利于产业转型和现代化。乌斯特里。 “推行增值政策可以增加企业利润，推动上游产业链联合进入海南，共同推动海南食品加工业的发展。”洋浦中博汤业公司项目负责人余连福说。数据显示，2025年9月，海南自贸港三张“零关税”清单进口商品货值达270.6亿元，免征免税金额达50.9亿元。享受加工增值政策内销110.8亿元，免征关税金额8.6亿元。与此同时，“低税”政策也让企业受益。截至目前，海南自贸港推广产业已扩大至1100多个，包括生物医药、海上风力发电、特种车辆制造、绿色建材生产等。企业税 15% 折扣。 “15%的企业税、部分产品免征进口税等政策，有效降低了公司的运营成本，使我们能够积极拓展业务。”海南海洋股份有限公司董事长王建平表示，目前公司产品主要出口东南亚地区，并正在积极开拓南美市场。 。洋浦港关关作业项目智能卡口（航拍），2025年1月12日在海南洋浦经济开发区拍摄。新华社记者蒲晓旭供图 民生红利变得更加实惠、更加优质。签署批文、组织会议、随行调研、参与政商讨论……从北京来到海南四年后，贾欣怡将高效的工作节奏融入到了三亚崖州湾科技城的日常生活中。目录这家生物技术公司的主管每天的日程都非常忙碌。 “我们有平安” 作为海南自贸港人才个人所得税优惠政策的受益者，贾新毅告诉记者，他预计该政策仅2024年就可节省税费数万元。 “政治红利看得见、摸得着！不仅减轻了我的负担，也体现了海南对人力资源的重视。”他说。根据政策规定，对于在海南自由贸易港工作的高层次人才和紧缺人才，个人所得税实际负担将减轻，超过15%的部分免征。此前，这项保险对在海南居住满183天有严格的基本要求。今年开始，计算停留时间的表格183天会受到人为调整，但在岛外出差、度假、学习或培训等合理时间段可以算作工作天数y，在海南岛实际停留时间必须不少于90天。 “如今的工作节奏快、流动性大，需要频繁的国内和国际出差。”一位互联网公司负责人表示：“这次政策调整非常切合实际，大幅降低了享受优惠的门槛，这意味着即使是像我这样经常出差的人，也能享受到政策红利，收获更大。”人们越来越渴望不仅惠及高级人力资源，而且惠及普通居民。新调整的离岸免税政策专门针对岛民的消费需求。 “岛民现在可以无限次购买化妆品、香水、服装和箱包等 15 种‘可购物’物品，只要他们每年离开该岛一次。”海南省财政局副局长周正表示，政策调整极大提高了消费者购物的灵活性和便利性。当地居民。长远来看，随着封关后一系列开放政策的逐步落实，还会有更多惊喜。企业和项目的不断涌入，将创造更多优​​质就业岗位，让人们获得更好的工作，获得更高的收入。 “大河有水，小河有水，只要有发展，好时代就会到来。”经济学家曹远征说。这是2025年9月23日拍摄的海口新港、南港“二类口岸”（货物）集中查验区海关查验区（无人机拍摄）。新华社杨冠宇摄 该地区发展空间更大、格局更广阔。清晨，海口新港卡车来来往往。在开始试运营的“二级口岸”中心（货）查验现场，满载货物的车辆有序、快速地通过智能卡口通关状态在电子屏上实时更新。 “以前出岛卡车和其他社会车辆没有分开，导致经常堵车。现在，新口岸投入运营后，平均两分半钟就可以开港了。”现场工作人员说。这个崛起的现代化港口是海南自由贸易港关关运营建设项目中规模最大的基础性项目。承建方中铁广州局项目负责人林兵兵难掩自豪地说：“这里是琼州海峡南部基地，是海南自由贸易港建设发展的门户，我们极大提高了通关效率，保障了货物畅通、人员流动顺畅。”基础设施建设直接成为发展动力。近日，中远海运WSA3远东-南美西航线圆满成功顺利在洋浦港完成首航，开启海南岛与秘鲁钱凯港直航新纪元。从此，海南罗非鱼直达南美洲，来自秘鲁的牛油果等特产也能以更低的成本、更新鲜的品质进入海南。海南正以“看不见”的轨迹，加快建设连通世界的通道。在金融发展领域，多功能自由贸易账户（EF账户）为企业跨境支付提供便利。在数据安全有序流动方面，数据出口管制负面清单、国际数据综合服务中心等制度和服务创新，为数字商务开辟了新空间。 “封关后，海南自由贸易港可加快建设中巴经贸合作战略基地”中国发展和改革研究院（海南）副院长匡先明表示，海南具有得天独厚的区位优势和开放政策优势，在区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）和自由贸易港政策的双重推动下，成为国内外企业深入开拓东盟市场的最佳起点。曹远征认为，在世界经济结构发生大调整的背景下，高标准建设海南自由贸易港是一个勇敢的决定“封关后，海南将加速全球企业集聚，深度融入全球产业链，打造新时代改革开放重要门户。”曹远征表示。